Welche Unternehmen werden den NACS-Ladeanschluss von Tesla verwenden?

Es sieht so aus, als ob die Zeiten unterschiedlicher Ladeanschlüsse für verschiedene Elektroautos zu Ende gehen könnten. Nachdem Tesla jahrelang seinen selbst entwickelten NACS-Anschluss verwendet hat und so gut wie jeder andere den CCS-Anschluss verwendet hat, scheint es, als würden letztendlich alle auf den Tesla NACS-Anschluss umsteigen.

Das wird natürlich noch einige Zeit dauern, und nicht jedes Unternehmen hat bereits angekündigt, auf den NACS-Anschluss umzusteigen. Wann (und falls) dies jedoch der Fall ist, wird es in den USA einen einheitlichen Ladestandard geben, der es jedem Elektrofahrzeugfahrer ermöglicht, zu jeder Ladestation zu fahren. Dies dürfte dazu beitragen, die Verwirrung rund um die Ladestandards weitgehend zu lindern.

Welche Autos werden also den NACS-Anschluss erhalten? Hier ist eine Liste der Unternehmen, die bisher umgestellt haben, und wann ihre neuen Modelle den Standard übernehmen werden. Weiter unten haben wir auch Neuigkeiten von den großen Ladestationsunternehmen aufgeführt, die ebenfalls auf das Angebot von NACS-Steckern umsteigen.

Zahlreiche Automobilhersteller haben versprochen, den NACS-Anschluss in ihren kommenden Elektrofahrzeugen einzuführen. Hier ist eine Liste davon.

Ford gab als erstes Unternehmen bekannt, dass es eine Partnerschaft mit Tesla eingeht, um den NACS-Anschluss einzuführen und vom CCS-Anschluss abzuweichen. Ford sagt, dass Elektrofahrzeuge mit NACS-Anschluss ab 2025 auf den Markt kommen werden und dass das Unternehmen „bald“ einen Adapter für Autos der aktuellen Generation anbieten wird, um es an mit NACS ausgestatteten Ladestationen aufzuladen.

General Motors folgte dem Beispiel von Ford und kündigte an, dass seine Marken bis 2025 von CCS auf den NACS-Stecker umsteigen würden. General Motors kündigte außerdem an, bis zum Frühjahr 2024 einen Steckeradapter anzubieten, damit ältere Elektrofahrzeuge die Vorteile von Ladestationen mit NACS-Steckern nutzen können . Dieser Wechsel wird Unternehmen wie Chevrolet, Cadillac, Buick und andere Marken von General Motors umfassen.

Mercedes-Benz hat angekündigt, seine Elektroautos bis 2025 auf den NACS-Stecker umzustellen.

Nissan wird „ab 2025“ von CCS auf NACS umstellen. Das bedeutet, dass es möglicherweise etwas hinter den anderen Unternehmen zurückbleibt, die „bis 2025“ einen NACS-Anschluss versprochen haben. Im Jahr 2024 will Nissan auch einen Adapter für Besitzer von Elektrofahrzeugen anbieten, die Autos mit CCS-Anschluss haben. Es ist derzeit unklar, ob der Adapter kostenlos oder als zusätzliches Zubehör erhältlich sein wird.

Volvo hat angekündigt, den NACS-Anschluss einzuführen und ihn bis 2025 in Autos anzubieten.

Polestar ist ein Schwesterunternehmen von Volvo, daher gibt Polestar ebenso wie Volvo an, dass es den NACS-Anschluss bis 2025 einführen wird.

Rivian ist ein wichtiger Akteur im EV-Bereich und hat ebenfalls angekündigt, den NACS-Anschluss einzuführen. Wie andere Unternehmen sagt Rivian, dass es bis 2025 Autos mit NACS-Anschlüssen anbieten wird, aber bis 2024 über einen Adapter Zugang zum Tesla Superchager-Netzwerk bieten wird.

Seit der Entwicklung des NACS-Anschlusses sind alle Tesla-Autos seit Jahren mit dem Anschluss ausgestattet und werden dies auch weiterhin tun.

Nicht nur Automobilhersteller sind bereit, den neuen Ladestecker einzuführen. Da es immer mehr Neuwagen gibt, die NACS unterstützen, müssen auch die Ladegeräte umsteigen. Hier sind die Ladegerätehersteller, die NACS einführen werden.

ChargePoint ist ein wichtiger Akteur im privaten und öffentlichen Ladebereich und war eines der ersten Unternehmen, das CCS-Ladegeräte anbot. Nun hat das Unternehmen angekündigt, dass es bis Ende 2023 NACS-Stecker anbieten wird – allerdings ist nicht damit zu rechnen, dass alle ChargePoints in absehbarer Zeit NACS-Stecker anbieten werden. Es wird noch eine Weile dauern, bis ein großer Teil der ChargePoint-Ladegeräte über NACS-Stecker verfügt.

Electrify America ist ein weiterer wichtiger Akteur in diesem Bereich und neben Tesla das größte Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge in den USA. Electrify America hat angekündigt, bis 2025 an seinen 850 Stationen NACS-Anschlüsse anzubieten – Sie können also davon ausgehen, dass Sie den Anschluss mit Ihrem neuen Elektrofahrzeug an einer Electrify America-Station verwenden können.