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Elektrofahrzeug Typ 1/2 CCS1 CCS2 7 kW 11 kW 22 kW 30 kW 40 kW AC DC EV-Ladegerät für Ladestation für Elektroautos
Basisinformation.
| Modell Nr. | EV-7KW |
| Garantie | 12 Monate |
| Netzwerkverbindung | RFID/Plug-and-Play |
| Kabellänge | 5 m |
| Betriebstemperatur | ~-40 °C bis +45 °C |
| Schutzlevel | IP66 |
| Steckertyp | Typ 1, Typ 2 |
| Effizienz | 50-60Hz |
| Ausgangsstrom | 32/16/32A |
| Ausgangsleistungsbewertung | 7 kW/11 kW/22 kW |
| Nennspannung | Wechselstrom 220 V/380 V ±20 % |
| Leistung | Wechselstrom 7 kW/11 kW/22 kW |
| Transportpaket | Karton, Palette |
| Herkunft | China |
| HS-Code | 8504409990 |
| Produktionskapazität | 5000 Satz pro Monat |
Verpackung & Lieferung
Paketgröße 46,00 cm * 39,00 cm * 16,00 cm Paketbruttogewicht 5.000 kgProduktbeschreibung
Produktbeschreibung
Artikelname | Wasserdichtes Elektrofahrzeug Typ 1/2 Auto 7/11/22 kW AC EV-Ladegerät |
| Leistung | Wechselstrom 7KW/11KW/22kW |
| Nennspannung | Wechselstrom 220 V/380 V ±20 % |
| Effizienz | 50-60Hz |
Ausgangsleistungsbewertung | 7KW/11KW/22kW |
| Ausgangsstrom | 32/16/32A |
| Kabellänge | 5 m |
| Netzwerkverbindung | RFID/Plug-and-Play |
| Steckertyp | Typ 1, Typ 2 |
| Schutzlevel | IP66 |
| Betriebstemperatur | ~-40 °C bis +45 °C |
| Produktgröße | 368*256,5*130mm |
| Packungsgrösse | 460*390*160mm |
| Nettogewicht | 4 kg |
| Bruttogewicht | 4,5 kg |
Wartungsmethode: Das System verwendet eine Wartungsmethode mit offener Abdeckung und wird zuverlässig an der Wand installiert. Oberschwingungsstrom ≤ 3 % (unter Nennbetriebsbedingungen). Stabile Stromgenauigkeit ≤ ± 0,5 % siehe NB/T33001-2018. Spannungsstabilisierungsgenauigkeit ≤ ± 0,5 %. siehe NB/T33001-2018 Welligkeitskoeffizient ≤ ± 0,2 % siehe NB/T33001-2018 Stromaufteilung ≤ ± 3 % 10 % ~ 100 % Lastbereich Auf der AC- oder DC-Seite der Spitzenwert des Impulsstroms beim Schalten eingeschaltet ist, sollte auf 10 % des maximalen Nennstroms des Ladegeräts (der Station) begrenzt werden. Geräuschpegel ≤ 65 dB (A) (bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C unter Nennbetriebsbedingungen). Der Temperaturanstieg muss den Anforderungen von GB18487 entsprechen -2001 und NB/T33001-2010 sowie der Temperaturanstieg der Ladeschnittstelle müssen den Bestimmungen der nationalen Norm GB/T234.1-2014 entsprechen. DC-Ausgangsspannungsbereich 250 V DC ~ 750 V DC, Fehler ± 1 V DC. Ausgangsgleichstrom, einzeln Maximaler Ausgangsstrom der Pistole ≤ 50 A DC-Schirmspannungsabfall ≤ 400 mV (Umgebungstemperatur beträgt 25 °C)
