CCS präsentiert neues LNG

Nach Angaben der China Classification Society (CCS) wurde eine neue Generation des 130 Meter langen Chuanjiang-Standard-Massengutfrachters, Chang Hang Huo Yun 002, vom Stapel gelassen, ein umweltfreundliches und intelligentes Schiff, das ausschließlich mit LNG betrieben wird.

Das Schiff mit einer Tragfähigkeit von 9800 Tonnen wird von der Zhijiang Shengmao Shipyard für die China Yangtze Shipping Group gebaut.

CCS, das die Plangenehmigung und die Untersuchung des Neubaus durchgeführt hat, gab an, dass das Schiff dem Green Ship-2-Standard entspricht, der in den Regeln für umweltfreundliche Schiffe auf Binnenflüssen festgelegt ist.

In Bezug auf die Leistung sagte CCS, dass die Schiffsmotoren ausschließlich mit LNG betrieben werden und im Vergleich zur Dieselbetankung die Kohlendioxidemissionen um 20 % und die Schwefeloxide und Stickoxidemissionen um 100 % sowie 60 Tonnen reduziert werden können CO2-Emissionen pro Jahr.

Darüber hinaus sind in das Design die neuesten wissenschaftlichen Forschungsergebnisse in Bezug auf Optimierung, Strukturleichtbau und effizienten Antrieb integriert, so CCS und fügte hinzu, dass der Energieverbrauch im Vergleich zu ähnlichen Schiffen um mehr als 10 % gesenkt werden könne.

Darüber hinaus sagte CCS, dass intelligente Technologien, von denen erwartet wird, dass sie die Navigationssicherheit und die Präzision des Schiffs-Land-Managements deutlich verbessern, in den Bereichen Navigationsunterstützung, Energieverbrauch, Schiff-Land-Integration usw. eingesetzt werden.

Laut CCS handelt es sich bei diesem Schiff um das erste umweltfreundliche, intelligente Chuanjiang-Standardschiff mit einer Länge von 130 m, das die Mikro-LNG-Zündtechnologie einsetzt, und außerdem um ein Schlüsseltechnologie-Verifizierungsschiff für die umweltfreundliche, intelligente Schiffe des Typs 2030 in der Region Hubei.

CCS bemerkte: „Der erfolgreiche Stapellauf des Schiffes markiert den Durchbruch bei Schlüsseltechnologien wie CO2-armen Emissionen sowie umweltfreundlicher und intelligenter Anwendung und demonstriert eine Lösung für die integrierte Anwendung der Technologie auf Binnenschiffen.“

Klicken Sie hier, um mehr über LNG in China zu lesen.

Folgen Sie dem Clean Fuel von Offshore Energy:

Teile diesen Artikel

Tägliche Nachrichten und ausführliche Geschichten in Ihrem Posteingang

Die Koedood Marine Group in Hendrik Ido Ambacht ist seit vielen Jahren ein führendes und innovatives Unternehmen. Nachdem Arie und Bert Koedood das Unternehmen 1961 von ihrem Vater gegründet hatten, weiteten sie das Familienunternehmen zu einem etablierten Akteur im Bereich Schifffahrts-, Offshore- und Industriemotoren von Mitsubishi aus. Die Koedood Marine Group ist ein dynamisches und […]